Бастрыкинцы заподозрили владельца «ВИМ-авиа» Рашида Мурсекаева в аферах с керосином. На него заведено уголовное дело по 159-й статье УК РФ – «Мошенничество». Фигурантами по делу проходят и несколько топ-менеджеров компании, в том числе уже находящиеся под домашними арестами. Сам господин Мурсекаев вместе с супругой по-прежнему находится за границей. Наверное, на лечении…
Это дело объединено в одно производство с другим делом по статье «Мошенничество», которое расследуется в отношении сотрудников «ВИМ-авиа» с конца сентября. Однако сам Мурсекаев раньше фигурантом не был, отмечает деловое издание «Ведомости».
По данным следствия, в 2015–2017 гг. «ВИМ-авиа» приобретала у подконтрольных Мурсекаеву компаний авиационное топливо по завышенной стоимости.
Также следствие установило, что фактически «ВИМ-авиа» по указанию Мурсекаева финансировалась по мошеннической схеме в виде пирамиды: руководители тщательно скрывали убытки, указывая в отчетности заведомо ложные сведения о прибыли, что позволяло получать кредиты в банках, а также избегать ограничений в деятельности авиакомпании со стороны Росавиации.
Рашид Мурсекаев и его супруга Светлана с мая 2015 г. по сентябрь 2017 г. получили зарплату и дивиденды более чем на 162 млн. руб., при этом убытки компании к сентябрю текущего года составили более 2,5 млрд. руб.
«ВИМ-авиа» в результате этих действий был причинен ущерб в 782 млн. руб., четыре компании признаны потерпевшими по делу, сообщает СК.
Рашид и Светлана Мурсекаева еще 27 сентября уехали из России. Калашникова также скрылась от органов предварительного следствия и суда за пределами страны. Они объявлены в международный розыск, следствие ходатайствует об их заочном аресте.
Как напоминают «Ведомости», Мурсекаев владеет 1% «ВИМ-авиа», 99% оформлены на его супругу. В авиакомпании он занимал пост президента, который формально не дает полномочий в принятии решений.
«ВИМ-авиа» была 10-й авиакомпанией в России по пассажиропотоку, в январе – октябре перевезла 2,13 млн человек.
25 сентября у нее закончились оборотные средства (при этом 23–25 сентября ее заправляли в «Домодедово» под гарантии «Татнефти»), с 26 сентября ее пассажиров вывозили другие авиакомпании и сама «ВИМ-авиа» на средства правительства и роялти «Аэрофлота».
С 27 октября Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта «ВИМ-авиа».
РАНЕЕ НА САЙТЕ: СБИТЫЙ ЛЕТЧИК: КРЕДИТОРЫ БАНКРОТЯТ «ВИМ-АВИА»
Тем временем Минтранс поручил Росавиации в экстренном порядке принять меры по выплате задолженности по заработной плате перед сотрудниками «ВИМ-авиа». В возглавлямое Максимом Соколовым ведомство поступают обращения от персонала данной компании с жалобами о невыплате им заработной платы,пишет «Российская газета».
Также в Минтрансе обратили внимание на необходимость трудоустройства сотрудников «ВИМ-авиа» в организации и предприятия гражданской авиации. О результатах Росавиация должна доложить 15 декабря 2017 года и в дальнейшем постоянно держать в курсе министра Соколова (докладывать еженедельно по понедельникам).
Оперативному штабу, который был создан еще осенью для вывоза пассажиров «ВИМ-авиа», поручено продолжить работу по расчетам с контрагентами и прочими обслуживающими организациями, принимавшими участие в урегулировании ситуации с этим перевозчикам, подытоживает издание.
Источники: http://sledcom.ru/news/item/1187386/, https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/12/12/744978-vim-avia-zloupotreblenii-polnomochiyami, https://rg.ru/2017/12/12/mintrans-poruchil-zakryt-dolgi-po-zarplate-sotrudnikam-vim-avia.html
Источники: http://sledcom.ru/news/item/1187386/, https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/12/12/744978-vim-avia-zloupotreblenii-polnomochiyami, https://rg.ru/2017/12/12/mintrans-poruchil-zakryt-dolgi-po-zarplate-sotrudnikam-vim-avia.html