Послужившая причиной расследования автоавария случилась еще 7 мая. Управляемая автопилотом машина столкнулась на шоссе с фурой, двигавшейся перпендикулярно электромобилю. Согласно информации Tesla Motors, в силу стечения обстоятельств автомобиль просто влетел под прицеп, а находившийся в нем человек погиб.
При этом Tesla подчеркивает, что электромобили компании, оснащенные автоматической системой управления, до этого инцидента проехали по дорогам более 200 миллионов километров без единого смертельного случая.
Отметим, что в среднем на все эксплуатирующиеся в США автомобили приходится один смертельный случай на 145 миллионов километров. По миру же этот показатель составляет 95 миллионов километров.
В общей сложности будет проверено 25 тысяч электромобилей модели S. NHTSA может потребовать отзыва инновационных транспортных средств, если их система автоматизированного управления будет признана небезопасной.