Российские предприниматели всё чаще отказываются от дорогих иномарок в пользу электросамокатов. По данным продавцов специализированных магазинов, с января 2026 года продажи средств индивидуальной мобильности выросли на 400%. В салоны стали заходить солидные, хорошо одетые мужчины, которые готовы оставить свои премиальные автомобили на парковке ради удобства и отсутствия пробок.
Главный аргумент в пользу смены транспорта — не экономия, а мобильность. Бизнесмены устали стоять в многокилометровых заторах и выбирают свободу передвижения по городу. При этом статус для них остаётся важным: они не берут дешёвые модели, а отдают предпочтение мощным и технологичным самокатам.
В топе продаж у обеспеченных покупателей — американо-китайские самокаты стоимостью от 250 до 300 тысяч рублей. Такие устройства разгоняются до 50–80 километров в час и могут проехать без подзарядки до 140 километров . Это полноценная альтернатива мототранспорту, только более компактная и манёвренная.
Популярностью пользуются и модели попроще — за 100–150 тысяч рублей, с максимальной скоростью до 50 километров в час. Их покупают как для себя, так и в подарок.
Портрет среднестатистического покупателя электросамоката в 2026 году выглядит так: обеспеченный мужчина в возрасте от 30 до 40 лет . Это люди, которые уже имеют машины представительского класса, но готовы пожертвовать статусом ради времени и удобства.
Вот как предприниматели используют свои самокаты:
-
добираются от лифта до места на подземной парковке, чтобы не идти пешком по многоуровневому паркингу;
-
ездят на рыбалку и приобретают самокат именно для этих целей;
-
дарят жёнам, чтобы те гоняли в магазины или за детьми в садик и школу;
-
используют для ежедневных поездок по городу вместо автомобиля.
Парадоксально, но при взрывном росте спроса средняя цена на электросамокаты в этом году упала на 7% — до 22 102 рублей. Это объясняется расширением ассортимента и появлением доступных моделей для массового покупателя. Состоятельные клиенты, впрочем, ориентируются не на среднюю цену, а на топовые характеристики.
На фоне популярности электросамокатов власти уже начали готовить новые правила их использования. Президент России Владимир Путин поручил правительству разработать меры по ограничению передвижения средств индивидуальной мобильности по тротуарам. В подмосковных Люберцах и Котельниках вводили временный запрет на электросамокаты из-за проблем с хаотичной парковкой.
Тем не менее бизнесменов это не останавливает. Для них самокат — это не развлечение, а рабочий инструмент, который помогает экономить главный ресурс — время. И пока пробки в мегаполисах не исчезнут, спрос на мобильный транспорт будет только расти.
Читайте также:
Умер творец «Митьков» и «Папуаса из Гондураса» Владимир Шинкарёв
Петербуржцы жалуются на агрессивных бездомных у метро «Площадь Мужества»
Тайского монаха выгнали из храма за ежедневные походы в магазин за пивом



