Швеция задержала танкер, который подозревают в принадлежности к так называемому «теневому флоту» России. Это уже пятый подобный инцидент за последние несколько месяцев в рамках начатой Стокгольмом кампании против судов, которые используются для обхода международных санкций.
В воскресенье, 3 мая, силы береговой охраны Швеции при поддержке полиции и национального оперативного подразделения провели операцию по задержанию танкера Jin Hui. Инцидент произошёл в шведских территориальных водах в Балтийском море, примерно в 20 километрах к юго-западу от порта Треллеборг. Судно длиной 182 метра шло под флагом Сирии и, по предварительным данным, не имело на борту груза. Конечный пункт его назначения оставался неизвестным.
Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин подтвердил факт задержания в своём аккаунте в социальной сети X. По его словам, есть веские основания полагать, что судно может входить в состав российского «теневого флота». Шведские власти подозревают, что Jin Hui идёт под так называемым «ложным флагом». Кроме того, у проверяющих возникли серьёзные вопросы к мореходным качествам этого старого судна, а также к наличию у него необходимой страховки. Как отметил в официальном заявлении представитель береговой охраны Маттиас Линдхольм, «мы подозреваем нарушение морского законодательства в части мореходности. Именно поэтому приняли решение вмешаться».
По данным расследователей, танкер Jin Hui уже давно находится под санкциями. Он включён в санкционные списки Европейского союза, Великобритании и Украины. Установлено, что 16 апреля судно вышло из турецкого порта Алиага и на момент задержания двигалось из Северного моря в сторону Балтики.
Стоит отметить, что это задержание является частью системной работы шведских властей. Операция началась около двух часов дня по местному времени и прошла без эксцессов — экипаж пошёл на контакт с проверяющими. Сейчас следователи береговой охраны проводят опрос экипажа и сбор информации в рамках возбуждённого предварительного расследования по факту нарушения морского законодательства. Судно отправлено к месту стоянки для дальнейшего детального осмотра.
Заместитель оперативного директора береговой охраны Даниэль Стенлинг подчеркнул, что «суда, которые, по нашей оценке, не соблюдают установленные правила, продолжают ходить по шведским водам. Это недопустимо. Мы вмешивались раньше — вмешиваемся снова». Эта операция стала уже пятой с начала года: ранее в марте были задержаны танкеры Caffa и Sea Owl I у Треллеборга, а в апреле — Flora 1 у Истада.
Читайте также:
Шведский спутник-шпион для наблюдения за РФ выведен на орбиту с авиабазы Ванденберг в Калифорнии
Украинские дроны пролетели 1100 км через пять стран НАТО перед атакой на порт Приморск
Из-за атак БПЛА в Петербурге и других городах России на ночь закрывали пять аэропортов